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Suspensión aerodinámica de 40T remolque de transporte de vehículos con tren de aterrizaje Jost E100
| Lugar de origen | China |
| Certificación | ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE |
Suspensión aerodinámica del remolque del vehículo transportador
,Trailers de transporte de vehículos de 40T
| Modelo NO. | AND9201TCL |
|---|---|
| Peso de carga | 40t-60t |
| Forma | Tipo furgón |
| ABS | Ebs |
| Número de ejes | 3 |
| Dispositivo de protección de iniciativa de seguridad | Con dispositivo de protección de iniciativa de seguridad |
| Número de neumáticos | 12 |
| Condición | Nuevo |
| Marca del eje | Fuwa/BPW |
| Tren de aterrizaje | JOST |
| Válvula de relé | Wabco |
| Marca de neumáticos | Triangle/Double Star/Double Money |
| Sistema de suspensión | Suspensión neumática |
| Paquete de transporte | Carga en contenedor, carga desnuda |
| Especificación | 137500 a 26000*2500to2550 altura |
| Marca registrada | ANTON |
| Origen | Shandong, China |
| Código HS | 8716900000 |
| Capacidad de suministro | 13000 |
| Personalización | Disponible |
| Servicio postventa | Servicio en línea las 24 horas |
| Garantía | 1 año |
| Sistema de frenado | ABS |
| Carga útil máxima | 25 |
| Tipo | Semirremolque |
| Modelo | Semirremolque |
| Eje | 3 ejes |
| Uso | Remolque de camión, Remolque de camión |
| Material | Acero |
| Modelo de neumático | 275/65R19.5 |
| Pasador rey | JOST |
Nuestro semirremolque portacoches de 3 ejes está disponible en múltiples configuraciones para adaptarse a diversas necesidades de transporte. Elija entre modelos de doble eje y doble neumático, doble eje y neumático simple, y eje simple y doble neumático. Estos remolques están diseñados para manejar diversas cargas y vienen en tipos esqueleto, semi-cerrados o totalmente cerrados para diferentes escenarios de transporte.
La longitud del remolque se puede personalizar para cumplir con requisitos específicos. El marco está construido con vigas en I soldadas para una resistencia excepcional, con técnicas de soldadura avanzadas que incluyen soldadura por arco sumergido totalmente automática y soldadura con protección de gas de dióxido de carbono. El tratamiento de granallado posterior a la soldadura mejora la adherencia de la pintura y el alivio de tensiones para un acabado duradero y de alta calidad.
El chasis superior cuenta con un mecanismo de altura ajustable impulsado por un polipasto y un cilindro hidráulico, segmentado en dos o tres partes para arreglos de carga flexibles. El tipo cerrado incluye un panel frontal con placas corrugadas pequeñas estampadas y paneles laterales con placas corrugadas pequeñas o estampadas para un almacenamiento seguro de vehículos.
Diseñado pensando en la seguridad, el remolque incluye una caja de herramientas, un porta-neumáticos de repuesto y un sistema de frenado por goteo para un funcionamiento fiable durante el transporte.
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